Smart hverdags-lading der bilen allerede parkerer
HUBCORE fokuserer på Mini- og Medium-lading. Begge koordineres av den sentrale HUBCORE Controller som balanserer last og faser. Vi bygger ikke et hurtigladenettverk.
1-fase 230 V
En administrert stikkontakt eller ladepunkt med lav effekt. Egnet der biler parkerer lenger – borettslag, arbeidsplasser, faste destinasjoner.
- Enkelt- eller dobbeltuttak/ladepunkt per sted
- Måling og brukeridentifikasjon
- Laststyring og beskyttende sikkerhet
- Lave infrastrukturkostnader, enkel installasjon
Smart AC opptil 22 kW
Hovedsakelig 3-fase AC-lading opptil 22 kW med dynamisk laststyring og fasebevissthet. Skalerbar til anlegg med flere ladere.
- Flere ladere som deler en kapasitetsgrense
- Dynamisk fasebevisst distribusjon
- Brukeridentifikasjon og måling
- Skalerbar installasjon og fremtidig utvidelse
Sentral energihjerne
Koordinerer både Mini- og Medium-punkter samtidig. Balanserer last og faser, overvåker energiflyter og er klar til å koble til et batteri, solcelleanlegg og andre bygningssystemer.
- Sanntids last- og fasebalansering
- Overvåking av energiflyt i hele bygningen
- Klar til å koble til batteri og solenergi
- Samme kontrolllogikk på hvert sted
Faktisk ladeeffekt avhenger av kjøretøyet, tilgjengelig nettkapasitet på stedet, laststyring og eventuell batteribuffer.
Sammenligning: Mini vs Medium
| Mini (230 V) | Medium (opptil 22 kW) | |
|---|---|---|
| Egnet parkeringstid | Lang (over natten, arbeidsdag, flere timer) | Medium (1–4+ timer) |
| Typisk brukstilfelle | Leilighetsparkering, arbeidsplassparkering, destinasjon | Arbeidsplass, fellesområde, kommersiell |
| Infrastrukturkompleksitet | Lav | Medium |
| Utvidelsesvei | Legg til flere punkter gradvis | Skalerer med anlegget og tilkoblingen |
| Brukeropplevelse | Koble til og dra | Smart deling mellom flere brukere |
Vi fastsetter ikke spesifikke ladetider – de avhenger av kjøretøyet, batteristatus og kapasitet på stedet.
Hvorfor ikke alltid en hurtiglader?
DC-hurtiglading er dyrt i utstyr, installasjon og nettkapasitet. Tilkoblinger i leiligheter, på arbeidsplasser eller gatelys støtter sjelden dette på en fornuftig måte.
De fleste biler står parkert mye lenger enn de trenger for lading. Normal AC-lading utnytter denne parkeringstiden effektivt.
Saktere AC-lading er generelt mer skånsomt for kjøretøyet i daglig bruk enn konstant DC-hurtiglading.
Rask lading hører hjemme på lange turer og motorveikorridorer. HUBCORE fokuserer på den lokale hverdagsbrukeren.
Kvalitet og standardisering
Hvert HUBCORE ladepunkt bruker den samme tekniske logikken, beskyttelsen, belysningen, merkingen, dokumentasjonen og brukergrensesnittet — uavhengig av anlegget.
- Enhetlig maskinvare- og programvarelogikk
- Standard beskyttelse og sikkerhet
- Samme måle- og faktureringsmodell
- Enhetlig dokumentasjon og merking
Ville et ladepunkt passe ditt anlegg?
Vi gir en ærlig vurdering – Mini, Medium eller en kombinasjon, sammen med en kapasitetsanalyse.
Offentlig lading — er den laderen i det hele tatt offentlig?
Status, pris, betalingsmetoder, QR-kode og 24/7 support på én skjerm — se eksempel på ladepunktvisning.
Hvor du finner hva
Smarte strømpunkter
Målte, kontrollerbare utganger: USB-C og 230 V.
Offentlig lading
Offentlig tilgang og finne ladesteder.
Energistyring
Bygningens energiflyt, solenergi og batteri i én logikk.
Laststyring
Hovedsikringsgrenser, prioriteringer og fasebalanse.
For bedrifter
Kjøperens syn – den samler retningene og lenker til de dypere sidene.