Offentlig lading — rydd før du kobler til
En lader på en parkeringsplass reiser spørsmål: er den offentlig, hva koster det, hvordan starter jeg og hvem ringer jeg. HUBCOREs ladepunktvisning svarer på disse umiddelbart.
Tøm på 10 sekunder
EksempeldataJa — «Offentlig lader»-merket er øverst på kortet.
Statusen vises stort på kortet: Tilgjengelig / Lader / Reservert / Feil.
€0.29/kWh + €0.03/min tidsavgift etter 4 timer (eksempelpris).
Skann QR-koden på laderen eller bruk et RFID-kort.
Supportnummeret 24/7 står på kortet og på laderens etikett.
Ladepunktvisning på telefonen din
Et eksempel på hva en bruker ser etter å ha skannet QR-koden. Dataene er en simulert konseptdemo, ikke en ekte lader.
Laderen er klar til bruk.
- BankkortKommer snart
- HUBCORE-kontoKommer snart
- RFID-kortKommer snart
- NFC med telefonKommer snart
Hver lader får en unik QR-kode som åpner nøyaktig dette punktet. Generering kommer snart.
HUBCORE generelt nummer. En stedspesifikk supportkontakt legges til ladekortet ved installasjon.
Åpner HUBCORE kontaktskjema. Inkluder alltid lader-ID.
Denne kontrollen endrer kun statusen for demo-kortet.
En lader plassert på en offentlig eller semi-offentlig parkeringsplass er ikke nødvendigvis et offentlig ladepunkt. Mange ladere tilhører et borettslag, en arbeidsgiver eller en privatperson og er kun ment for spesifikke brukere. Kun eieren kan bestemme om et punkt er offentlig. I HUBCORE er dette alltid angitt på laderkortet.
Åpen for alle, pris og vilkår synlige, oppført på HUBCORE-kartet.
Kun for tillatte brukere (f.eks. beboere). Vises ikke på det offentlige kartet.
Eier- og administratorvisning
Kommer snartLaderens eier eller administrator bestemmer i HUBCORE kundeportal om et punkt er offentlig eller privat. Nedenfor er en konseptdemo – innstillinger lagres ikke, og ingen knapp endrer en ekte lader.
Ikke aktivert ennå — redigering kommer til kundeportalen.
- Offentlig eller privat
- Pris
- Brukstimer
- Tillatte brukere
- Kartvisning
Øktstart, betalinger og OCPP-operatørrollen bygges ikke av HUBCORE i fase 1 – de kommer via en partnerløsning.
Reserver en ledig kontakt
En reservasjon varer i 15 minutter og gjelder alltid en spesifikk kontakt eller parkeringsplass, aldri hele stasjonen. Lading bekreftes ved laderen med QR-kode eller RFID-kort.
Demo / API-tilkobling under forberedelse. Ingen reservasjon når en ekte lader ennå eller blokkerer en fysisk stikkontakt – dette demonstrerer reservasjonslogikken på eksempeldata.
- Tilgjengelig
- Reservert
- I bruk
- Feil
- Frakoblet
Mustamäe kortermaja
Tallinn · Mustamäe, gårdsplassparkering
A1Medium · kuni 22 kW AC
Prognose tilgjengelig effekt: 16.5 kW
TilgjengeligA2Medium · kuni 22 kW AC
Prognose tilgjengelig effekt: 7.4 kW
I brukA3Mini · 230 V
Prognose tilgjengelig effekt: 3.7 kW
Tilgjengelig
Kalamaja tänavalaadimine
Tallinn · Kalamaja, gateparkering
B1Medium · kuni 22 kW AC
Prognose tilgjengelig effekt: 11.0 kW
TilgjengeligB2Medium · kuni 22 kW AC
Prognose tilgjengelig effekt: 0.0 kW
Feil
Annelinna ühistu
Tartu · Annelinn, foreningsparkering
C1Medium · kuni 22 kW AC
Prognose tilgjengelig effekt: 22.0 kW
TilgjengeligC2Mini · 230 V
Prognose tilgjengelig effekt: 0.0 kW
Frakoblet
Hvor du finner hva
Smarte strømpunkter
Målte, kontrollerbare utganger: USB-C og 230 V.
EV-lading
Ladeløsninger og effektnivåer for kjøretøy.
Energistyring
Bygningens energiflyt, solenergi og batteri i én logikk.
Laststyring
Hovedsikringsgrenser, prioriteringer og fasebalanse.
For bedrifter
Kjøperens syn – den samler retningene og lenker til de dypere sidene.