Ricarica intelligente quotidiana dove l'auto è già parcheggiata
HUBCORE si concentra sulla ricarica Mini e Medium. Entrambe sono coordinate dal HUBCORE Controller centrale che bilancia carico e fasi. Non costruiamo una rete di ricarica rapida.
230 V monofase
Una presa gestita o un punto di ricarica a bassa potenza. Adatto dove le auto parcheggiano più a lungo — parcheggi condominiali, luoghi di lavoro, destinazioni abituali.
- Presa/punto singolo o doppio per sito
- Misurazione e identificazione utente
- Gestione del carico e sicurezza protettiva
- Costo infrastrutturale ridotto, installazione semplice
AC intelligente fino a 22 kW
Principalmente ricarica AC trifase fino a 22 kW con gestione dinamica del carico e consapevolezza delle fasi. Scalabile per siti multi-caricatore.
- Più caricabatterie che condividono un limite di capacità
- Distribuzione dinamica sensibile alla fase
- Identificazione e misurazione utente
- Installazione scalabile ed espansione futura
Energy Brain centrale
Coordina contemporaneamente i punti Mini e Medium. Bilancia carico e fasi, monitora i flussi di energia ed è pronto a connettere una batteria, solare e altri sistemi dell'edificio.
- Bilanciamento del carico e delle fasi in tempo reale
- Monitoraggio del flusso energetico in tutto l'edificio
- Pronto per collegare una batteria e il solare
- Stessa logica di controllo su ogni sito
La potenza di ricarica effettiva dipende dal veicolo, dalla capacità di rete attualmente disponibile nel sito, dalla gestione del carico e da eventuali buffer di batteria.
Confronto: Mini vs Medium
| Mini (230 V) | Medio (fino a 22 kW) | |
|---|---|---|
| Durata di parcheggio adeguata | Lungo (notte, giornata lavorativa, diverse ore) | Medio (1–4+ ore) |
| Caso d'uso tipico | Lotto condominiale, parcheggio aziendale, destinazione | Luogo di lavoro, parcheggio condiviso, commerciale |
| Complessità dell'infrastruttura | Basso | Medio |
| Percorso di espansione | Aggiungi più punti gradualmente | Si adatta al sito e alla connessione |
| Esperienza utente | Collega e vai | Condivisione intelligente tra più utenti |
Non fissiamo tempi di ricarica specifici — dipendono dal veicolo, dallo stato della batteria e dalla capacità in loco.
Perché non sempre un caricatore rapido?
La ricarica rapida DC è costosa in termini di attrezzature, installazione e capacità di rete. Le connessioni di appartamenti, luoghi di lavoro o illuminazione stradale raramente la supportano in modo sensato.
La maggior parte delle auto rimane parcheggiata molto più a lungo di quanto necessario per la ricarica. La normale ricarica AC utilizza quel tempo di sosta in modo efficiente.
La ricarica AC più lenta è generalmente più delicata per il veicolo nell'uso quotidiano rispetto alla ricarica rapida DC costante.
La ricarica rapida è adatta per lunghi viaggi e corridoi autostradali. HUBCORE si concentra sull'utente locale quotidiano.
Qualità e standardizzazione
Ogni punto di ricarica HUBCORE utilizza la stessa logica tecnica, protezione, illuminazione, etichettatura, documentazione e interfaccia utente, indipendentemente dal sito.
- Logica hardware e software unificata
- Protezione e sicurezza standard
- Stesso modello di misurazione e fatturazione
- Documentazione ed etichettatura unificate
Un punto di ricarica sarebbe adatto al vostro sito?
Forniamo una valutazione onesta — Mini, Medium o una combinazione, insieme a un'analisi della capacità.
Ricarica pubblica — quel caricatore è davvero pubblico?
Stato, prezzo, metodi di pagamento, codice QR e supporto 24/7 su un'unica schermata — vedi l'esempio di visualizzazione del punto di ricarica.
Dove cercare cosa
Punti di alimentazione intelligenti
Uscite misurate e controllabili: USB-C e 230 V.
Ricarica pubblica
Accesso pubblico e ricerca di punti di ricarica.
Gestione energetica
Flussi energetici dell'edificio, solare e batteria in un'unica logica.
Gestione del carico
Limiti del fusibile principale, priorità e bilanciamento delle fasi.
Per le aziende
La vista dell'acquirente — raccoglie le direzioni e i collegamenti alle pagine più approfondite.