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In carica

Ricarica intelligente quotidiana dove l'auto è già parcheggiata

HUBCORE si concentra sulla ricarica Mini e Medium. Entrambe sono coordinate dal HUBCORE Controller centrale che bilancia carico e fasi. Non costruiamo una rete di ricarica rapida.

Ricarica Mini

230 V monofase

Una presa gestita o un punto di ricarica a bassa potenza. Adatto dove le auto parcheggiano più a lungo — parcheggi condominiali, luoghi di lavoro, destinazioni abituali.

  • Presa/punto singolo o doppio per sito
  • Misurazione e identificazione utente
  • Gestione del carico e sicurezza protettiva
  • Costo infrastrutturale ridotto, installazione semplice
Ricarica media

AC intelligente fino a 22 kW

Principalmente ricarica AC trifase fino a 22 kW con gestione dinamica del carico e consapevolezza delle fasi. Scalabile per siti multi-caricatore.

  • Più caricabatterie che condividono un limite di capacità
  • Distribuzione dinamica sensibile alla fase
  • Identificazione e misurazione utente
  • Installazione scalabile ed espansione futura
HUBCORE Controller

Energy Brain centrale

Coordina contemporaneamente i punti Mini e Medium. Bilancia carico e fasi, monitora i flussi di energia ed è pronto a connettere una batteria, solare e altri sistemi dell'edificio.

  • Bilanciamento del carico e delle fasi in tempo reale
  • Monitoraggio del flusso energetico in tutto l'edificio
  • Pronto per collegare una batteria e il solare
  • Stessa logica di controllo su ogni sito
Vedi la soluzione

La potenza di ricarica effettiva dipende dal veicolo, dalla capacità di rete attualmente disponibile nel sito, dalla gestione del carico e da eventuali buffer di batteria.

Confronto: Mini vs Medium

Mini (230 V)Medio (fino a 22 kW)
Durata di parcheggio adeguataLungo (notte, giornata lavorativa, diverse ore)Medio (1–4+ ore)
Caso d'uso tipicoLotto condominiale, parcheggio aziendale, destinazioneLuogo di lavoro, parcheggio condiviso, commerciale
Complessità dell'infrastrutturaBassoMedio
Percorso di espansioneAggiungi più punti gradualmenteSi adatta al sito e alla connessione
Esperienza utenteCollega e vaiCondivisione intelligente tra più utenti

Non fissiamo tempi di ricarica specifici — dipendono dal veicolo, dallo stato della batteria e dalla capacità in loco.

Perché non sempre un caricatore rapido?

La ricarica rapida DC è costosa in termini di attrezzature, installazione e capacità di rete. Le connessioni di appartamenti, luoghi di lavoro o illuminazione stradale raramente la supportano in modo sensato.

La maggior parte delle auto rimane parcheggiata molto più a lungo di quanto necessario per la ricarica. La normale ricarica AC utilizza quel tempo di sosta in modo efficiente.

La ricarica AC più lenta è generalmente più delicata per il veicolo nell'uso quotidiano rispetto alla ricarica rapida DC costante.

La ricarica rapida è adatta per lunghi viaggi e corridoi autostradali. HUBCORE si concentra sull'utente locale quotidiano.

Qualità e standardizzazione

Ogni punto di ricarica HUBCORE utilizza la stessa logica tecnica, protezione, illuminazione, etichettatura, documentazione e interfaccia utente, indipendentemente dal sito.

  • Logica hardware e software unificata
  • Protezione e sicurezza standard
  • Stesso modello di misurazione e fatturazione
  • Documentazione ed etichettatura unificate

Un punto di ricarica sarebbe adatto al vostro sito?

Forniamo una valutazione onesta — Mini, Medium o una combinazione, insieme a un'analisi della capacità.

Ricarica pubblica — quel caricatore è davvero pubblico?

Stato, prezzo, metodi di pagamento, codice QR e supporto 24/7 su un'unica schermata — vedi l'esempio di visualizzazione del punto di ricarica.

Ricarica pubblica

Dove cercare cosa

Domande frequenti

In cosa differiscono la ricarica Mini e Medium?
La ricarica Mini è una presa controllabile monofase da 230 V o un punto di ricarica a bassa potenza, adatto per parcheggi lunghi e guida quotidiana. La ricarica Medium è una ricarica AC intelligente trifase fino a 22 kW con gestione dinamica del carico.
Cosa significa "ricarica intelligente fino a 22 kW"?
È il limite superiore della ricarica AC trifase. La potenza effettiva dipende dal caricabatterie di bordo del veicolo, dalla capacità di rete attualmente disponibile nell'edificio o nel sito, dalla gestione del carico e da qualsiasi buffer di batteria. 22 kW non sono garantiti in ogni situazione.

Prezzo

Il prezzo dipende dalla regione e dall'ambito del sito.

  • Fusibile principale e capacità di connessione alla rete
  • Quadro di distribuzione principale, cavi, messa a terra e protezione
  • Area di parcheggio e percorsi cavi

Quali dati sono necessari prima di decidere?

  • Indirizzo o descrizione del luogo
  • Fusibile principale (se noto)
  • Modello veicolo
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