Suomija — EV įkrovimas ir AC iki 22 kW
Brandus būsto bendrijų ir komercinio nekilnojamojo turto rinkos segmentas su reguliavimo reikalavimais.
1–5 balų įvertinimas yra HUBCORE veiklos įvertinimas, rodantis, kaip sklandžiai AC sprendimas iki 22 kW gali būti parengtas ir įdiegtas praktikoje. Tai nėra oficialus šalies reitingas ar nacionalinio reguliavimo kokybės įvertinimas.
Per 60 sekundžių
Suomijoje reikalavimai pastatų įkrovimo taškams ir įkrovimo parengčiai yra nustatyti įstatymu ir pradėta priežiūra.
Esamas negyvenamasis pastatas, turintis daugiau nei 20 stovėjimo vietų, iki 2024 m. gruodžio 31 d. turėjo turėti bent vieną įkrovimo punktą; priežiūra taikoma nuo 2025 m.
Reikalingas taškas turi viršyti 3,7 kW ir būti Type 2 ir (arba) CCS.
Rinka yra brandi, todėl mes išsiskiriame valdymo, matavimo ir energijos sąnaudų optimizavimu, o ne vien tik technine įranga.
AC iki 22 kW: ką reikia patikrinti?
Esamas tinklo prijungimo pajėgumas
Patikrinkite prijungimo pajėgumą ir žiemos didžiausią apkrovą – Suomijoje šildymas ir įkrovimas dažnai sutampa.
Pajėgumo didinimas
Pajėgumo atnaujinimas yra įmanomas, tačiau apkrovos valdymas paprastai yra greitesnis ir pigesnis pirmasis žingsnis.
Daugiabučio namo sprendimas
Būsto bendrijos sprendimų priėmimo procesas ir projektavimo darbai turi būti įtraukti į grafiką.
Viešas ar privatus naudojimas
Jei įkrovimas yra viešai prieinamas, taikomi AFIR reikalavimai dėl ad hoc įkrovimo, mokėjimo ir kainos informacijos.
Montuotojo reikalavimai
Projektas turi atitikti vietinius elektros reikalavimus, o montavimą atlieka kompetentingas vietinis rangovas.
Atskiras namas
Finlex 733/2020 reglamentuoja pastatų įkrovimo punktus ir įkrovimo parengtį. Naujam gyvenamajam pastatui, turinčiam daugiau nei 4 stovėjimo vietas, parengtis reikalinga visoms vietoms. Individualiame name sprendimas techniškai paprastas, kai valdoma didžiausia apkrova.
Daugiabutis namas
Daugiabučių namų rinka yra brandi, o projektai dažnai būna didesni nei Baltijos šalyse. Pagrindinis darbas yra būsto bendrijos sprendimas, projektavimas ir atsiskaitymo modelis.
Komercinis turtas
Naujam negyvenamajam pastatui, turinčiam daugiau nei 10 parkavimo vietų, taikomi įkrovimo stotelių ir parengties reikalavimai, priklausomai nuo vietų skaičiaus. Esamas negyvenamasis pastatas, turintis daugiau nei 20 vietų, iki 2024 m. gruodžio 31 d. turėjo turėti bent vieną įkrovimo stotelę.
Viešasis įkrovimas
AFIR sistema taikoma viešajam įkrovimui. AC iki 22 kW daugiausia tinka vietoms, kuriose EV praleidžia ilgą laiką.
Privalumai
- Brandus būsto bendrijų ir komercinio nekilnojamojo turto rinkos segmentas su aiškiai struktūrizuotais projektais.
- Reguliavimo reikalavimai esamiems negyvenamiesiems pastatams sukuria konkretų poreikį.
- Puikiai tinka energijos suvartojimo optimizavimui ir piko apkrovos valdymui.
Trūkumai ir rizikos
- Būsto bendrovės sprendimų priėmimas ir projektavimas prailgina terminus.
- Vietinė konkurencija yra stipri, o kainų spaudimas – realus.
- Projektas turi atitikti vietinius elektros reikalavimus, o tam reikalingas vietinis partneris.
Ką HUBCORE čia išsprendžia
- Dinaminis apkrovos valdymas, atsižvelgiantis į žiemos šildymo apkrovą.
- Energijos srautų matavimas ir stebėjimas, kad būtų matomos išlaidos.
- Kelių įkroviklių valdymas per bendrą jungtį.
- Ataskaitų teikimo ir integravimo parengtis nekilnojamojo turto valdymo įmonei.
Stebime rinkas ir technologijas bei nukreipiame klientą tinkamo sprendimo link. Sprendimas turi būti matuojamas, valdomas ir integruojamas.
Patikrinkite prieš siūlydami
- Prijungimo pajėgumas ir išmatuota didžiausia žiemos apkrova.
- Pastato tipas, amžius ir automobilių stovėjimo vietų skaičius.
- Ar taikomas esamo negyvenamojo pastato reikalavimas.
- Būsto bendrovės sprendimo būsena.
- Atsiskaitymo ir administravimo modelis.
Oficialūs šaltiniai
Atnaujinta 11.08.2026 — Bendra techninė ir reguliavimo apžvalga; sprendimas konkrečiam objektui turi būti patvirtintas su vietiniu tinklo operatoriumi, kompetentingu elektros montuotoju ir, jei aktualu, vietos valdžios institucija.