Išmanusis kasdienis įkrovimas ten, kur automobilis jau parkuojasi
HUBCORE daugiausia dėmesio skiria Mini ir Medium įkrovimui. Abu koordinuoja centrinis HUBCORE Controller, kuris balansuoja apkrovą ir fazes. Mes nekuriame greitojo įkrovimo tinklo.
1 fazės 230 V
Valdomas lizdas arba mažos galios įkrovimo taškas. Tinka ten, kur automobiliai parkuojami ilgiau – daugiabučių kiemuose, darbo vietose, reguliariose lankymosi vietose.
- Vienas arba du lizdai/taškai viename objekte
- Matavimas ir vartotojo identifikavimas
- Apkrovos valdymas ir apsauginė sauga
- Mažos infrastruktūros sąnaudos, paprastas montavimas
Išmanusis kintamosios srovės įkrovimas iki 22 kW
Daugiausia 3 fazių kintamosios srovės įkrovimas iki 22 kW su dinaminiu apkrovos valdymu ir fazių atpažinimu. Pritaikoma kelių įkroviklių vietoms.
- Keli įkrovikliai, besidalijantys pajėgumo limitu
- Dinaminis fazių pasiskirstymas
- Vartotojo identifikavimas ir matavimas
- Masteliuojamas įrengimas ir ateities plėtra
Centrinis energijos smegenys
Vienu metu koordinuoja Mini ir Medium taškus. Balansuoja apkrovą ir fazes, stebi energijos srautus ir yra pasirengęs prijungti bateriją, saulės energiją ir kitas pastato sistemas.
- Realaus laiko apkrovos ir fazių balansavimas
- Energijos srauto stebėjimas visame pastate
- Paruošta prijungti bateriją ir saulės energiją
- Vienoda valdymo logika kiekvienoje vietoje
Faktinė įkrovimo galia priklauso nuo transporto priemonės, šiuo metu turimo tinklo pajėgumo vietoje, apkrovos valdymo ir bet kokio baterijos buferio.
Palyginimas: Mini vs Medium
| Mini (230 V) | Vidutinis (iki 22 kW) | |
|---|---|---|
| Tinkama parkavimo trukmė | Ilgas (per naktį, darbo dieną, kelias valandas) | Vidutinis (1–4+ valandos) |
| Įprastas naudojimo atvejis | Buto sklypas, darbo vietos automobilių stovėjimo aikštelė, paskirties vieta | Darbo vieta, bendra aikštelė, komercinė |
| Infrastruktūros sudėtingumas | Žema | Vidutinis |
| Plėtros kelias | Palaipsniui pridėti daugiau taškų | Masteliuojasi su objektu ir prijungimu |
| Vartotojo patirtis | Prijunkite ir palikite | Išmanusis dalijimasis tarp kelių naudotojų |
Nenustatome konkretaus įkrovimo laiko – jis priklauso nuo transporto priemonės, akumuliatoriaus būklės ir vietos pajėgumo.
Kodėl ne visada greitasis įkroviklis?
Nuolatinės srovės greitasis įkrovimas yra brangus dėl įrangos, įrengimo ir tinklo pajėgumo. Butų, darbo vietų ar gatvių apšvietimo jungtys retai jį palaiko protingai.
Dauguma automobilių stovi daug ilgiau, nei reikia įkrovimui. Įprastas AC įkrovimas efektyviai išnaudoja tą stovėjimo laiką.
Lėtesnis kintamosios srovės įkrovimas kasdieniame naudojime paprastai yra švelnesnis transporto priemonei nei nuolatinis nuolatinės srovės greitas įkrovimas.
Greitas įkrovimas skirtas ilgoms kelionėms ir greitkelių koridoriams. HUBCORE orientuojasi į vietinį kasdienį vartotoją.
Kokybė ir standartizavimas
Kiekvienas HUBCORE įkrovimo taškas naudoja tą pačią techninę logiką, apsaugą, apšvietimą, ženklinimą, dokumentaciją ir vartotojo sąsają – nepriklausomai nuo objekto.
- Vieninga techninės ir programinės įrangos logika
- Standartinė apsauga ir sauga
- Tas pats matavimo ir atsiskaitymo modelis
- Vieninga dokumentacija ir ženklinimas
Ar įkrovimo taškas tiktų jūsų objektui?
Pateikiame sąžiningą įvertinimą – Mini, Medium arba jų derinį, kartu su pajėgumo analize.
Viešasis įkrovimas — ar tas įkroviklis tikrai viešas?
Būsena, kaina, mokėjimo būdai, QR kodas ir 24/7 palaikymas viename ekrane – žr. įkrovimo taško vaizdo pavyzdį.
Kur ko ieškoti
Išmanieji maitinimo taškai
Matuojami, valdomi išėjimai: USB-C ir 230 V.
Viešasis įkrovimas
Vieša prieiga ir įkrovimo vietų radimas.
Energijos valdymas
Pastato energijos srautai, saulės energija ir baterija vienoje logikoje.
Apkrovos valdymas
Pagrindinio saugiklio ribos, prioritetai ir fazių balansas.
Verslams
Pirkėjo vaizdas – jame surenkamos nuorodos ir nuorodos į gilesnius puslapius.