Infrastruktura miejska
Gdzie w mieście może pojawić się inteligentne codzienne ładowanie
Mapa możliwych środowisk wdrożenia. Każda lokalizacja wymaga zgody właściciela, analizy sieci i projektu technicznego — HUBCORE nie zakłada automatycznego pozwolenia na instalację.
Wspólnoty mieszkaniowe i wspólny parking
- Możliwość
- Największe codzienne zapotrzebowanie na ładowanie — parkingi nocne.
- Główne pytanie techniczne
- Bezpiecznik główny i zarządzanie obciążeniem
- Własność / zatwierdzenie
- Decyzja wspólnoty i projekt elektryczny
- Prawdopodobny format HUBCORE
- Mini/Medium
Słupy oświetlenia ulicznego i pobliskie szafki
- Możliwość
- Istniejąca infrastruktura w pobliżu parkingów ulicznych.
- Główne pytanie techniczne
- Dostępna moc, pomiar, schemat noc/dzień
- Własność / zatwierdzenie
- Zgoda gminy i operatora sieci
- Prawdopodobny format HUBCORE
- Mini
Podstacje i otoczenie dystrybucji
- Możliwość
- Krótka odległość elektryczna, dobry potencjał skalowania.
- Główne pytanie techniczne
- Dostęp, bezpieczeństwo, potrzeby serwisu podstacji
- Własność / zatwierdzenie
- Zgoda operatora sieci i właściciela gruntu
- Prawdopodobny format HUBCORE
- Medium
Parkingi miejskie i państwowe
- Możliwość
- Odpowiedzialność sektora publicznego za ładowanie rośnie.
- Główne pytanie techniczne
- Model użytkowania, zasady zamówień, bieżąca eksploatacja
- Własność / zatwierdzenie
- Zarządca nieruchomości miejskich/państwowych, zamówienia publiczne
- Prawdopodobny format HUBCORE
- Mini/Medium
Prywatne parkingi
- Możliwość
- Szybkie podejmowanie decyzji — jeden właściciel.
- Główne pytanie techniczne
- Dostępna moc głównego bezpiecznika i przyszła rozbudowa
- Własność / zatwierdzenie
- Umowa z właścicielem nieruchomości
- Prawdopodobny format HUBCORE
- Mini/Medium
Parking firmowy
- Możliwość
- Samochody parkują w godzinach pracy — idealne do ładowania AC.
- Główne pytanie techniczne
- Liczba użytkowników, uczciwe opomiarowanie, priorytety
- Własność / zatwierdzenie
- Decyzja pracodawcy/właściciela
- Prawdopodobny format HUBCORE
- Medium
Infrastruktura kolejowa, tramwajowa i inna transportowa
- Możliwość
- Węzły transportu publicznego gromadzą zaparkowane samochody.
- Główne pytanie techniczne
- Bezpieczeństwo, dopasowanie techniczne, limity infrastruktury terminalowej
- Własność / zatwierdzenie
- Operator infrastruktury i regulator sektora
- Prawdopodobny format HUBCORE
- Medium
Każda opisana koncepcja wymaga studium wykonalności, zgody właściciela, analizy sieci, projektu elektrycznego i zgodności z normami. Żaden opis nie jest obietnicą, że konkretny obiekt może zostać zrealizowany w przedstawiony sposób.
Etapy wdrożenia
- 01Prośba o lokalizację
- 02Sprawdzenie własności i pojemności
- 03Koncepcja techniczna
- 04Zatwierdzenia
- 05Pilot
- 06Standaryzacja i wdrożenie
Widzisz odpowiednią lokalizację w swoim mieście?
Daj nam znać — zbieramy zapotrzebowanie i przenosimy się do lokalizacji, gdzie można rozwiązać kwestie techniczne i własnościowe.
Poproś o punkt ładowania