Kas elektriauto laadimiseks peab peakaitset suurendama?
Mitte alati. Õige vastus sõltub hoone peakaitsmest, tegelikust tarbimisprofiilist, faaside koormusest, soovitud laadijate arvust ja sellest, kas laadimist saab dünaamiliselt juhtida.
Lühivastus
Kui hoonel on ööpäeva jooksul piisavalt vaba võimsust, saab EV-laadimise sageli mahutada olemasoleva liitumise sisse. Dünaamiline koormusjuhtimine mõõdab hoone tarbimist ja vähendab laadimisvoolu siis, kui muu tarbimine kasvab. Peakaitsme suurendamise vajadus kinnitatakse alles koormusandmete ja elektripaigaldise kontrolli põhjal.
Peakaitsme ja laadimisvõimsuse hindamine ei ole ainult aritmeetika. Kaablid, kaitsed, faaside jaotus, rikkevoolukaitse, maandus ja paigaldise seisukord tuleb samuti kontrollida. Lõpliku elektrilahenduse peab kinnitama pädev spetsialist.
Mida peakaitse number tegelikult ütleb?
Kolmefaasilises 400 V võrgus vastab ligikaudu 3×16 A koormusele umbes 11 kW ja 3×32 A koormusele umbes 22 kW. See kirjeldab laadija võimalikku nimivõimsust, mitte seda, kui palju hoonel laadimiseks tegelikult vaba on.
Näiteks 3×63 A peakaitsega maja ei tähenda, et 22 kW laadija jaoks on alati 32 A igal faasil vaba. Samal ajal võivad töötada pliidid, soojuspumbad, liftid, ventilatsioon, boilerid ja muud tarbijad.
Millal aitab dünaamiline koormusjuhtimine?
Koormusjuhtimine aitab siis, kui hoone tarbimine kõigub ja osa ajast on liitumises kasutamata võimsust. Süsteem mõõdab hetke koormust ning jagab laadijatele ainult selle osa, mis on ohutult vaba.
- hoone tarbimine kasvab → laadimisvõimsus väheneb
- hoone tarbimine langeb → laadimisvõimsus suureneb
- mitu laadijat → vaba võimsus jagatakse nende vahel
- faase jälgitakse eraldi, et vältida ühe faasi ülekoormust
Milliseid andmeid on enne otsust vaja?
Esialgseks hinnanguks piisab sageli peakaitsme suurusest, korterite või hoone kasutusotstarbest, olemasolevate suuremate tarbijate loetelust ja soovitud laadimispunktide arvust. Täpsemaks otsuseks on kõige väärtuslikum tegelik koormusprofiil faaside kaupa.
- peakaitse suurus ja liitumise tüüp
- faaside tegelik koormus
- ööpäevane ja nädalane koormusprofiil
- laadijate arv ja soovitud maksimaalne võimsus
- kilbi, kaablite ja kaitsete tehniline seis
Korduma kippuvad küsimused
Kas 3×25 A peakaitsega saab elektriautot laadida?
Sageli saab, kuid laadimisvõimsus peab sobituma samaaegse muu tarbimisega. Kindlat võimsust ei saa ainult peakaitsme numbri järgi lubada; vaja on hinnata koormust ja elektripaigaldist.
Kas üks 22 kW laadija vajab 3×32 A?
22 kW kolmefaasiline AC-laadimine tähendab nimivooluna ligikaudu 32 A faasi kohta. See ei tähenda, et hoone peakaitse peab olema ainult selle võrra suurem; koormusjuhtimine võib laadimist piirata vastavalt vabale võimsusele.
Kas peakaitsme suurendamine on alati kallim kui koormusjuhtimine?
Mitte alati. Kulud sõltuvad võrguettevõtjast, liitumisest, vajalikust ehitustööst ja laadijate arvust. Võrdlus tuleb teha konkreetse objekti andmetega.
Vajad oma objekti kohta vastust?
HUBCORE saab hinnata peakaitset, koormusprofiili, laadijate arvu ja sobivat juhtimisviisi konkreetse hoone andmete põhjal.
Küsi tehnilist eelhinnangut