HUBCORE Validation Lab — kaasame seadmeid, sõidukeid, tehnoloogiat, pilootobjekte, sponsoreid ja toetajaid.
Paku koostööd
Riigid

Soome — EV-laadimine ja kuni 22 kW AC

Küps kortermaja- ja ärikinnisvaraturg koos regulatiivse nõudlusega.

Keskmine
HUBCORE hinnang 4/5
Uuendatud 11.08.2026

Skoor 1–5 on HUBCORE operatiivne hinnang sellele, kui sujuvalt saab kuni 22 kW AC lahendust praktikas ette valmistada ja rajada. See ei ole ametlik riigireiting ega hinnang riigi regulatsiooni kvaliteedile.

60 sekundiga

Soomes on hoonete laadimispunktide ja laadimisvalmiduse nõuded seaduses kirjas ning järelevalve on käivitunud.

Olemasoleval mitteelamul, mille juures on üle 20 parkimiskoha, pidi olema vähemalt üks laadimispunkt hiljemalt 31.12.2024; järelevalve toimub 2025. aastast edasi.

Nõutud punkt peab olema üle 3,7 kW ning Type 2 ja/või CCS.

Turg on küps, mistõttu eristume juhitavuse, mõõtmise ja energiakulu optimeerimisega, mitte ainult riistvaraga.

Kuni 22 kW AC: mida peab kontrollima?

  • Olemasolev liitumisvõimsus

    Kontrolli liitumisvõimsust ja talvist tipukoormust — küte ja laadimine langevad Soomes sageli kokku.

  • Võimsuse suurendamine

    Võimsuse suurendamine on võimalik, kuid koormusjuhtimine on tavaliselt kiirem ja odavam esimene samm.

  • Kortermaja otsus

    Housing company otsustusprotsess ja projekteerimine tuleb ajakavasse sisse arvestada.

  • Avalik või privaatne kasutus

    Kui laadimine on avalikult ligipääsetav, kehtivad AFIR-i ad hoc laadimise, makse ja hinnainfo nõuded.

  • Paigaldaja nõuded

    Projekt peab sobituma kohalike elektrinõuetega ja paigalduse teeb pädev kohalik ettevõte.

Eramu

Finlex 733/2020 reguleerib hoonete laadimispunkte ja laadimisvalmidust. Uue elamu puhul, kus on üle 4 parkimiskoha, on nõutud valmidus kõigile kohtadele. Eramus on lahendus tehniliselt lihtne, kui tipukoormust juhitakse.

Kortermaja

Kortermajaturg on küps ja projektid on sageli suuremad kui Baltikumis. Peamine töö on housing-company otsus, projekteerimine ja arvelduse mudel.

Ärikinnisvara

Uue mitteelamu puhul, kus on üle 10 parkimiskoha, kehtivad laadimispunktide ja valmiduse nõuded vastavalt kohtade arvule. Olemasoleval mitteelamul, kus on üle 20 koha, pidi vähemalt üks laadimispunkt olema hiljemalt 31.12.2024.

Avalik laadimine

Avaliku laadimise puhul kehtib AFIR-i raamistik. Kuni 22 kW AC sobib eelkõige sihtkohtadesse, kus parkimisaeg on pikk.

Plussid

  • Küps kortermaja- ja ärikinnisvaraturg, kus projektid on selgelt struktureeritud.
  • Regulatiivne nõudlus olemasolevatele mitteelamutele loob konkreetse vajaduse.
  • Hea sobivus energiatarbimise optimeerimisele ja tipukoormuse juhtimisele.

Miinused ja riskid

  • Housing-company otsustus ja projekteerimine pikendavad ajakava.
  • Kohalik konkurents on tugev ja hinnasurve reaalne.
  • Projekt peab sobituma kohalike elektrinõuetega, mis eeldab kohalikku partnerit.

Mida HUBCORE siin lahendab?

  • Dünaamiline koormusjuhtimine, mis arvestab talvist küttekoormust.
  • Mõõtmine ja energiavoogude jälgimine, et kulu oleks nähtav.
  • Mitme laadija juhtimine ühise liitumise taga.
  • Aruandlus ja integratsioonivalmidus haldusettevõttele.

Hoiame turul ja tehnoloogial silma peal ning suuname kliendi sobiva lahenduseni. Lahendus peab olema mõõdetav, juhitav ja integreeritav.

Enne pakkumist kontrolli

  • Liitumisvõimsus ja mõõdetud talvine tipukoormus.
  • Hoone tüüp, vanus ja parkimiskohtade arv.
  • Kas kehtib olemasoleva mitteelamu nõue.
  • Housing-company otsuse staatus.
  • Arvelduse ja halduse mudel.

Ametlikud allikad

Uuendatud 11.08.2026 Üldine tehniline ja regulatiivne ülevaade; konkreetse objekti lahendus tuleb kinnitada kohaliku võrguettevõtja, pädeva elektripaigaldaja ja vajadusel kohaliku omavalitsusega.