Sverige — EV-opladning og AC op til 22 kW
Stærk efterspørgsel fra byggereglerne for 2026 plus grøn teknologi-skattefradraget for privatpersoner.
Scoren 1-5 er HUBCOREs operationelle vurdering af, hvor gnidningsfrit en AC-løsning på op til 22 kW kan forberedes og leveres i praksis. Det er ikke en officiel landevurdering eller en vurdering af kvaliteten af national regulering.
På 60 sekunder
I Sverige trådte Boverkets nye regler for bæredygtig mobilitet i kraft den 1. juli 2026, hvilket kræver forkabling og ladepunkter i nye og ombyggede bygninger.
Eksisterende ikke-boligbygninger med mere end 20 parkeringspladser har været underlagt et retroaktivt krav om mindst ét ladepunkt siden 1. januar 2025.
For en privatperson kan skattefradraget for grøn teknologi dække op til 50% af arbejds- og materialomkostningerne for en godkendt installation af et ladepunkt.
Arbejde på en tredjeparts elinstallation må kun udføres af en registreret elinstallationsvirksomhed.
AC op til 22 kW: hvad skal kontrolleres?
Eksisterende nettilslutningskapacitet
Tjek bygningens tilslutningskapacitet, og om der allerede findes forkabling.
Kapacitetsopgradering
En kapacitetsopgradering er dyr; belastningsstyring er det første alternativ at teste.
Beslutning i etageejendom
I en andelsboligforening (bostadsrättsförening) kræves en bestyrelsesbeslutning og aftale om omkostninger og parkeringspladser.
Offentlig eller privat brug
For et offentligt tilgængeligt punkt gælder AFIR-krav til ad hoc-opladning, betaling og prisinformation.
Installatørkrav
Installatøren skal være registreret i Elsäkerhetsverket; verificer dette før kontraktindgåelse.
Fritliggende hus
Parcelhusmarkedet er et attraktivt segment i Sverige: Skatteverkets grønne teknologiafdrag kan dække op til 50 % af arbejds- og materialomkostningerne ved en godkendt ladepunktsinstallation for en privatperson. Berettigelse skal kontrolleres fra sag til sag.
Etageejendom
En ny eller ombygget etageejendom med mere end 3 parkeringspladser kræver forkabling til 50% af pladserne, rør til resten og mindst 1 ladepunkt. Skattefradraget udvides ikke automatisk til alle flerhusstandsløsninger.
Erhvervsejendom
En ikke-beboelsesejendom med mere end 5 parkeringspladser har samme krav til forkabling plus mindst 1 ladepunkt pr. 5 pladser; for kontorer 1 pr. 2 pladser. Nogle krav udvides i 2027.
Offentlig opladning
AFIR-rammen gælder for offentlig opladning. Eksisterende ikke-beboelsesbygninger med mere end 20 parkeringspladser er omfattet af et krav om mindst ét ladepunkt fra 1. januar 2025.
Fordele
- Bygningsreglerne fra 2026 skaber klar efterspørgsel i nybyggeri og ombygninger.
- Den grønne teknologiafdrag på op til 50 % understøtter parcelhussegmentet.
- Det smarte energimarked er modent, og en kontrollerbar løsning forventes.
Ulemper og risici
- Kravet om installatørregistrering indsnævrer partnervalg.
- Markedet er modent og konkurrencedygtigt.
- Skattefradraget omfatter ikke automatisk enhver løsning til flere husstande.
Hvad HUBCORE løser her
- Dynamisk laststyring, der bruger forkablingen uden at overskride tilslutningen.
- Måling og overvågning af energistrømme på bygningsniveau.
- Koordineret styring af flere ladere og fasebalancering.
- Rapporterings- og integrationsparathed for foreningen og administratoren.
Vi holder øje med markeder og teknologi og guider kunden til en passende løsning. En løsning skal være målbar, styrbar og integrerbar.
Tjek før tilbud
- Bygningstype og antal parkeringspladser.
- Om kravet til nybyggeri, ombygning eller eksisterende bygning gælder.
- Eksistens og omfang af forkabling.
- Installatørregistrering.
- Berettigelse til skattefradrag i det specifikke tilfælde.
Officielle kilder
Opdateret 11.08.2026 — En generel teknisk og regulatorisk oversigt; løsningen for et specifikt sted skal bekræftes med den lokale netoperatør, en kompetent elinstallatør og, hvor relevant, den lokale myndighed.