HUBCORE Validation Lab — kaasame seadmeid, sõidukeid, tehnoloogiat, pilootobjekte, sponsoreid ja toetajaid.
Paku koostööd
Riigid

Eesti — EV-laadimine ja kuni 22 kW AC

Väike ja digitaalne turg ning 2026. aasta KIK-i laadimistaristu toetus.

Lihtsam
HUBCORE hinnang 4.5/5
Uuendatud 11.08.2026

Skoor 1–5 on HUBCORE operatiivne hinnang sellele, kui sujuvalt saab kuni 22 kW AC lahendust praktikas ette valmistada ja rajada. See ei ole ametlik riigireiting ega hinnang riigi regulatsiooni kvaliteedile.

60 sekundiga

Eestis on kuni 22 kW AC laadimise rajamine tavaliselt arusaadav protsess, kui hoone olemasolev liitumisvõimsus lubab.

Uusehitistel tuleb parkimiskohtade arvust sõltuvalt arvestada ehitusseadustiku juhtmetaristu ja laadimispunkti nõuetega.

Kortermajas on peamine töö sisemine: ühistu otsus, vaba võimsuse mõõtmine ja arvelduse kokkuleppimine.

Koormusjuhtimine on siin sageli odavam tee kui peakaitsme suurendamine.

Kuni 22 kW AC: mida peab kontrollima?

  • Olemasolev liitumisvõimsus

    Vaata peakaitsme suurust ja tegelikku tarbimisprofiili. Sageli mahub mitu laadimispunkti olemasoleva võimsuse sisse, kui laadimist juhitakse dünaamiliselt.

  • Võimsuse suurendamine

    Võimsuse suurendamine tähendab võrguettevõtja liitumismenetlust, tähtaega ja kulu. Kontrolli see enne pakkumist üle.

  • Kortermaja otsus

    Korteriühistus on vaja juhatuse või üldkoosoleku otsust, sh ühiskasutuse ja kulude jaotuse kohta.

  • Avalik või privaatne kasutus

    Kui laadimispunkt on avalikult ligipääsetav, tuleb arvestada AFIR-i ad hoc laadimise, makse ja hinnainfo nõuetega.

  • Paigaldaja nõuded

    Paigalduse teeb pädev elektritööde ettevõte; nõuetekohane dokumentatsioon ja mõõdistused peavad olema olemas.

Eramu

Eramus on tee lühike: olemasolev peakaitse, üks laadimispunkt ja kodune koormusjuhtimine, et pesumasin ja soojuspump ei kukuks kaitsme alt välja. 3-faasiline kuni 22 kW on võimalik, kuid tegelik võimsus sõltub autost ja majast.

Kortermaja

Kortermajas on kolm küsimust: kui palju võimsust on vabaks, kes maksab ja kuidas mõõdetakse. Ehitusseadustik §65¹ näeb uuel elamul, mille teenindamiseks on üle 10 parkimiskoha, ette juhtmetaristu igale parkimiskohale. KIK-i 2026 toetusega KÜ projektis peab toetatav taristu sisaldama dünaamilist koormusjaotust.

Ärikinnisvara

Ärikinnisvaras on kuni 22 kW AC hea sobivus töötajate ja külaliste pikemale parkimisele. Uuel mitteelamul, mille teenindamiseks on üle 10 parkimiskoha, tuleb ehitusseadustiku järgi rajada juhtmetaristu vähemalt igale viiendale kohale ja vähemalt üks laadimispunkt. Olemasoleval mitteelamul, kus on üle 20 parkimiskoha, on nõutud vähemalt üks laadimispunkt.

Avalik laadimine

Avalikult ligipääsetava laadimise puhul kehtivad AFIR-i põhimõtted: ad hoc laadimine ilma püsilepinguta, elektrooniline makse uuematel punktidel ja selge hind enne sessiooni. Avalik teenus tähendab ka operaatorirolli, hooldust ja tõrkekäsitlust.

Plussid

  • Väike ja digitaalne turg: otsustusahelad on lühikesed ja andmepõhine lahendus on hästi vastu võetud.
  • Koormusjuhtimisel on tugev ja arusaadav kasutusjuht, sest peakaitsme suurendamine on kallis.
  • KIK 2026 laadimistaristu toetus on avatud ja võib katta laadijaid, projekteerimist ja ehitamist, koormusjaotust ning vajadusel võimsuse suurendamist.
  • Ehitusseadustiku §65¹ nõuded loovad uusehitistes ja olulisel rekonstrueerimisel selge baasnõudluse.

Miinused ja riskid

  • Turumaht on väike, mistõttu üksikprojekti maht jääb tavaliselt tagasihoidlikuks.
  • Vanades kortermajades võib vaba võimsus olla piiratud ja ühistu otsus võtta aega.
  • Tallinn ja Tartu on KIK-i meetmest hetkel kehtivate tingimuste järgi väljas; Tallinna lähivallad lisandusid 2026. aasta juulis.

Mida HUBCORE siin lahendab?

  • Dünaamiline koormusjuhtimine, et mitu laadimispunkti mahuks olemasoleva peakaitsme sisse.
  • Mõõtmine ja energiavoogude jälgimine hoone tasemel, et otsused põhineksid andmetel, mitte oletustel.
  • Mitme laadija koordineeritud juhtimine ja faaside tasakaalustamine.
  • Aruandlus ja integratsioonivalmidus: andmed on kättesaadavad ühistule, haldajale ja partnerile.

Hoiame turul ja tehnoloogial silma peal ning suuname kliendi sobiva lahenduseni. Lahendus peab olema mõõdetav, juhitav ja integreeritav.

Enne pakkumist kontrolli

  • Peakaitse suurus ja mõõdetud tipukoormus.
  • Parkimiskohtade arv ja kaabliteede pikkus.
  • Ühistu või omaniku otsuse staatus.
  • Kas punkt on avalikult ligipääsetav.
  • Toetuse tingimuste kehtivus konkreetsele asukohale.

Ametlikud allikad

Uuendatud 11.08.2026 Üldine tehniline ja regulatiivne ülevaade; konkreetse objekti lahendus tuleb kinnitada kohaliku võrguettevõtja, pädeva elektripaigaldaja ja vajadusel kohaliku omavalitsusega.