Dodáva 22 kW nabíjačka vždy 22 kW?
Nie. 22 kW je maximálny AC výkon nabíjačky. Skutočný nabíjací výkon je vždy obmedzený prvkom s najnižšou kapacitou spomedzi vozidla, nabíjačky, kábla a elektrickej inštalácie.
Stručná odpoveď
Ak palubná nabíjačka vozidla podporuje iba 11 kW, z 22 kW AC nabíjačky odoberie maximálne približne 11 kW. Jednofázové vozidlo môže byť obmedzené na približne 3,7 alebo 7,4 kW. Riadenie záťaže budovy môže dočasne ďalej znížiť výkon, aby sa predišlo preťaženiu hlavnej poistky.
Štyri limity, ktoré určujú reálny nabíjací výkon
Pri AC nabíjaní rýchlosť nie je určená len wallboxom. Palubná nabíjačka vozidla premieňa AC na DC pre batériu a jej výkon je často hlavným limitom.
- maximálny AC výkon palubnej nabíjačky vozidla
- jednofázové alebo trojfázové nabíjanie
- prúdový limit nabíjačky a kábla
- aktuálna voľná kapacita budovy a limit riadenia záťaže
Typické nabíjacie výkony AC
V Európe bežné AC sadzby zahŕňajú 3,7 kW alebo 7,4 kW jednofázové a 11 kW alebo 22 kW trojfázové nabíjanie. Špecifikácie vozidla uvádzajú, aký AC výkon dokáže konkrétny model prijať.
Prečo sa môže výkon meniť počas nabíjania?
Inteligentný nabíjací systém dokáže meniť nabíjací prúd podľa požiadaviek budovy. Keď sa spustí tepelné čerpadlo, sporák alebo iný veľký spotrebič, nabíjanie EV sa môže znížiť. Keď iný odber klesne, nabíjací výkon môže opäť stúpnuť.
Je 22 kW nabíjačka zbytočná, ak auto prijíma len 11 kW?
Nie nevyhnutne. Schopnosť 22 kW môže poskytnúť flexibilitu pre budúce vozidlo, zdieľané parkovanie alebo neskoršie použitie. Ale platiť za výkonnejšie zariadenia a elektrickú infraštruktúru nie je vždy rozumné, ak to miesto nepotrebuje. Výber by sa mal zakladať na celom mieste, nie na jednom hodnotení nabíjačky.
Často kladené otázky
Prečo sa moje auto nabíja len 11 kW na 22 kW nabíjačke?
Najčastejším dôvodom je 11 kW palubná nabíjačka. Výkon môže znížiť aj riadenie záťaže, prúdové limity kábla alebo konfigurácia fáz.
Je 22 kW AC to isté ako 22 kW DC?
Nie. Pri AC nabíjaní konverziu AC na DC vykonáva palubná nabíjačka vozidla. Pri DC nabíjaní konverziu vykonáva nabíjacia stanica a DC je dodávané do batériového systému vozidla. Sú to technicky odlišné metódy nabíjania.
Je 11 kW často dosť doma alebo v bytovom dome?
Často áno, pretože vozidlo je zaparkované niekoľko hodín. Správny výkon závisí od denných energetických potrieb, trvania parkovania, vozidla a voľnej kapacity budovy.
Potrebujete odpoveď pre vašu lokalitu?
HUBCORE dokáže posúdiť hlavnú poistku, profil zaťaženia, počet nabíjačiek a vhodný prístup k riadeniu pomocou údajov o vašej budove.
Vyžiadať si technické predbežné posúdenie