Egy 22 kW-os töltő mindig 22 kW-ot ad le?
Nem. A 22 kW a töltő maximális AC teljesítménye. A tényleges töltési teljesítményt mindig a jármű, a töltő, a kábel és az elektromos hálózat legalacsonyabb kapacitású eleme korlátozza.
Rövid válasz
Ha a jármű beépített töltője csak 11 kW-ot támogat, akkor egy 22 kW-os AC töltőből nagyjából maximum 11 kW-ot fog felvenni. Egy egyfázisú jármű körülbelül 3,7 vagy 7,4 kW-ra korlátozódhat. Az épület terheléskezelése ideiglenesen tovább csökkentheti a teljesítményt a főbiztosíték túlterhelésének elkerülése érdekében.
Négy korlát, amelyek meghatározzák a valós töltési teljesítményt
AC töltés esetén a sebességet nem csak a wallbox határozza meg. A jármű fedélzeti töltője alakítja át az AC-t DC-vé az akkumulátor számára, és annak teljesítménye gyakran a fő korlát.
- a jármű fedélzeti töltőjének maximális AC teljesítménye
- egy- vagy háromfázisú töltési képesség
- töltő és kábel áramkorlátja
- jelenlegi szabad épületkapacitás és terheléskezelési korlát
Jellemző AC töltési teljesítmények
Európában a gyakori AC teljesítmények közé tartozik a 3,7 kW vagy 7,4 kW egyfázisú, valamint a 11 kW vagy 22 kW háromfázisú töltés. A jármű specifikációi tartalmazzák, hogy az adott modell milyen AC teljesítményt képes fogadni.
Miért változhat a teljesítmény töltés közben?
Az okos töltési rendszer az épület igényei szerint változtathatja a töltőáramot. Amikor egy hőszivattyú, tűzhely vagy más nagy fogyasztó elindul, az EV töltés csökkenthető. Amikor más fogyasztás csökken, a töltési teljesítmény ismét növelhető.
Értelmetlen egy 22 kW-os töltő, ha az autó csak 11 kW-ot vesz fel?
Nem feltétlenül. A 22 kW-os képesség rugalmasságot biztosíthat egy jövőbeli jármű, megosztott parkoló vagy későbbi használat számára. De a magasabb teljesítményű berendezések és elektromos infrastruktúra kifizetése nem mindig ésszerű, ha a helyszínnek nincs rá szüksége. A választást az egész helyszín, nem pedig egy töltő teljesítménye alapján kell meghozni.
Gyakran ismételt kérdések
Miért csak 11 kW-tal tölt az autóm egy 22 kW-os töltőn?
A leggyakoribb ok egy 11 kW-os fedélzeti töltő. A terheléskezelés, a kábeláram-korlátok vagy a fáziskonfiguráció szintén csökkentheti a teljesítményt.
A 22 kW AC ugyanaz, mint a 22 kW DC?
Nem. AC töltés esetén az AC-DC átalakítást a jármű fedélzeti töltője végzi. DC töltés esetén az átalakítást a töltőállomás végzi, és DC áramot szolgáltat a jármű akkumulátorrendszerének. Technikailag különböző töltési módszerekről van szó.
Gyakran elegendő az otthoni vagy társasházi 11 kW?
Gyakran igen, mert a jármű több órán át parkol. A megfelelő teljesítmény a napi energiaszükséglettől, a parkolás időtartamától, a járműtől és a tartalék épületkapacitástól függ.
Válaszra van szüksége telephelyével kapcsolatban?
A HUBCORE az épületadatai alapján felmérheti a főbiztosítékot, a terhelési profilt, a töltők számát és a megfelelő vezérlési megközelítést.
Műszaki előzetes felmérés kérése