HUBCORE
Infoblatt für Wohnungseigentümergemeinschaften
Beginnen Sie mit einem einzelnen Ladepunkt und erweitern Sie, wenn die Bewohner ihn tatsächlich benötigen — dasselbe Steuerungssystem wächst mit Ihnen.
Was bewertet und misst HUBCORE vor Ort?
- Hauptsicherung und Netzanschlusskapazität — Wir prüfen die Größe des bestehenden Anschlusses und wie viel Kapazität nach dem Eigenverbrauch des Gebäudes für das Laden übrig bleibt.
- Tatsächliche Phasenlasten und Lastprofil — Wir messen, wie die Last über die Phasen verteilt ist und wann die täglichen Spitzen auftreten.
- Hauptverteilung, Kabel, Erdung und Schutz — Wir beurteilen den Zustand der Schaltanlage, den freien Platz, die Kabelquerschnitte und ob Schutz und Erdung geeignet sind.
- Parkplatz und Kabelwege — Wir betrachten das Parkplatzlayout, den Abstand zur Schaltanlage und mögliche Routen entlang von Wänden, Kabeltrassen oder Gräben.
- Konnektivität und Bereitschaft zur Fernüberwachung — Wir prüfen, ob vor Ort nutzbares Internet vorhanden ist oder mobile Konnektivität benötigt wird, damit Geräte überwacht werden können.
- Lastlogger-Messung bei Bedarf — Bei knappen Daten installieren wir einen temporären Logger, um den realen Verbrauch über einen längeren Zeitraum zu erfassen.
- Elektrische Prüfmessungen und Sicherheitsbewertung — Wir führen die notwendigen Verifizierungsmessungen durch und beurteilen, ob die Installation sicher genutzt werden kann.
Wichtig: Ob die Hauptsicherung aufgerüstet werden muss, zeigt sich erst nach Messung und technischer Analyse. Oft reicht der bestehende Anschluss aus, wenn das Laden dynamisch gemanagt wird.
Eine Komplettlösung für die Wohnungsbaugesellschaft
- EV AC-Laden bis 22 kW — Intelligentes Laden bis zu 22 kW. Die tatsächliche Leistung hängt vom Fahrzeug, der verfügbaren Netzkapazität des Gebäudes, dem Lastmanagement und einem eventuellen Batteriespeicher ab.
- Dynamisches Lastmanagement — Die Ladeleistung passt sich dem realen Verbrauch des Gebäudes an, damit die Hauptsicherung nicht überlastet wird.
- Individuelle Messung und faire Abrechnung — Der Verbrauch jedes Benutzers wird separat gemessen, sodass niemand für das Laden eines anderen bezahlt.
- Private, geteilte, Gast- und optional öffentliche Ladepunkte — Der Verein entscheidet, welche Punkte privat, welche geteilt sind und ob Gäste oder die öffentliche Nutzung erlaubt sind.
- Strom-, Wasser- und Wärmezählerdaten — Kompatible Zähler können in einer Ansicht verbunden werden, sodass Gebäudedaten zusammengeführt und vergleichbar sind.
- Energieüberwachung von Heizungs-, Lüftungs- und Gebäudesystemen — Wir überwachen den Energieverbrauch der Hauptverbraucher, um zu zeigen, wohin die Energie des Gebäudes tatsächlich fließt.
- Solar- und Batteriespeicherfähigkeit — Die Steuerungsebene ist für die spätere Ergänzung von Solarmodulen und Batteriespeichern vorbereitet.
- Fernüberwachung, Fehleralarme, Support und Wartung — Der Gerätestatus ist remote sichtbar, Fehler lösen einen Alarm aus und die Wartung folgt einem vereinbarten Prozess.
- Zukünftige V2H/V2B-Bereitschaft — Die Architektur antizipiert zukünftige Vehicle-to-Home/Building-Energieflüsse. Dies ist heute keine garantierte Funktion und hängt von Fahrzeugen, Geräten und Vorschriften ab.
Wie Messung und Kostenaufteilung funktionieren
- Die Ladesitzung jedes Benutzers wird durch ein Konto oder eine RFID-Karte identifiziert.
- Die Abrechnung basiert auf den Messdaten des Ladegeräts oder einer separaten MID-Zählerablesung.
- Eine monatliche Sammelrechnung, Vorauszahlung oder sofortige Gastzahlung sind alle möglich.
- Bewohner und Gäste können unterschiedliche Tarife haben, die vom Verband festgelegt werden.
- Infrastruktur-, Wartungs- und Energiekomponenten sind auf der Rechnung klar getrennt.
Klein anfangen, das Ganze planen
- Anfangsdaten — Adresse, Anzahl der Parkplätze, interessierte Bewohner und die bekannte Hauptsicherungsgröße.
- Inspektion und Messungen vor Ort — Überprüfung der Tafel, Leitungen und Last; bei Bedarf ein Lastlogger.
- Technische Optionen und Preisspanne — Wir präsentieren Optionen mit ihren Vorteilen und Grenzen, damit der Verband vergleichen kann.
- Entscheidung der Gemeinschaft und Elektroplanung — Ein Beschluss der Mitgliederversammlung und ein konformes Elektrodesign, bevor die Arbeiten beginnen.
- Installations- und Verifizierungsmessungen — Installation mit Partnern und Sicherheitsüberprüfungsmessungen vor der Inbetriebnahme.
- Benutzereinrichtung und Abrechnung — Benutzerkonten, RFID, Berechtigungen und Abrechnungslogik werden vereinbart und konfiguriert.
- Fernüberwachung, Wartung und Erweiterung — Tägliche Überwachung, Wartung und bei Bedarf Hinzufügen neuer Ladepunkte.
Was wir für eine vorläufige Einschätzung benötigen
- Name und Adresse der Gemeinschaft
- Anzahl der Parkplätze
- Ungefähre Anzahl der am Laden interessierten Bewohner
- Größe der Hauptsicherung, falls bekannt
- Fotos der Hauptverteilung und des Parkbereichs
- Vorhandene elektrische Schaltpläne oder 12 Monate Verbrauchsdaten, falls verfügbar